لقد تطور الفرق بين السفن القديمة والحديثة، إلى جانب تغير الوقت والمعدات، وتقدم وتطور القدرات البشرية وغير البشرية، وأشكال السفن وطريقة بنائها.
الفرق بين السفن القديمة والحديثة
- عندما عرف المصريون القدماء البحر، فكروا كثيرًا في إيجاد طريقة للإبحار في البحر.
- كان المصريون القدماء قادرين على جمع حزم القصب التي يمكن أن يسافروا بها عبر البحر.
- تم بناء أول سفينة في العالم تسافر عبر نهر النيل في قبل الميلاد. 4000 قبل الميلاد من قبل قدماء المصريين.
- في 2500 قبل الميلاد. ازدادت الحركة والتنقل، ولذلك فكر المصريون القدماء في ضرورة صناعة قوارب جديدة وأن تكون أقوى من ذي قبل.
- كما تصنع القوارب الخشبية التي تبحر في المحيطات وتستخدم للعمل أيضًا.
- قبل الميلاد بين 300 و 1500، استخدم الفينيقيون سفينة تسمى جاليا في الأعمال والحرب، ودفعت نفسها باستخدام طاقة الرجال.
أنا أيضًا أدعوك للتعرف: المعلومات قيمة جدًا في الثقافة العامة
تطور صناعة بناء السفن عبر التاريخ
- بحلول عام 1000، كان الفايكنج يستخدمون قوارب طويلة يجدفها حوالي 60 رجلاً.
- كانت هذه القوارب ضخمة جدًا وطويلة جدًا وضيقة، وكان بإمكانها الإبحار في كل من البحار والمحيطات.
- في عام 1100، تقدم الصينيون في بناء السفن، وجعلوا السفينة خردة.
- استندت حركة سفينة الخردة إلى الأمواج، وكانت السفينة مصنوعة من عدة عوارض خشبية موجودة في الأشرعة والمقصورات التي لا يمكن دخول الماء إليها.
- استخدمت العديد من الدول، وخاصة في عام 1450 بعد الميلاد، سفنًا خشبية بها 3 أو 4 صواري.
- حيث ظهرت في القرن الخامس عشر سفن ذات 6 أشرعة وربطت بين قارة آسيا وقارة أوروبا عن طريق القوافل البرية.
- وهنا ظهر الاختلاف بين السفن القديمة والحديثة، فعند ظهور السفن التجارية ظهرت العديد من المشاكل، مثل عدم وجود اتجاه للسفن وعدم وجود بوصلة.
- كان التجديف طريقة لتحريك السفينة.
- في نهاية القرن الخامس عشر، تمكن البرتغاليون من إنشاء مدرسة لتعليم الملاحة البحرية، حيث نجحت التجارة العالمية وتطورت.
- تشارلز الثاني في إنجلترا عام 1660 باستخدام اليخوت.
- كانت الجاليون هي الأكثر شهرة في وقتها لنقل الأسلحة والجنود في زمن الحرب وللتجارة في وقت السلم في القرن السابع عشر.
- في عام 1800، تم إعادة تجهيز سفن كليبر، وتم بناء السفن الشراعية، والتي تتميز بسرعتها.
- في القرن التاسع عشر الميلادي، تم بناء عدة سفن للطرق البحرية التي تربط أمريكا وأوروبا.
- اعتمدت السفن على البخار وطاقة الرياح في حركتها. في عام 1819.
- في عام 1845 م، كان العبور من الحديد، وهو الأكثر ديمومة لعبور المحيطات، ومدعومًا بالمراوح بدلاً من الأشرعة.
- في عام 1910، بدلاً من حرق الفحم، تم استخدام الديزل لتحريك السفن، وبدلاً من البخار، تم استخدام النفط.
- صنعت Hovercraft قاربًا، 1955.
- تم إنشاء سفن الرحلات البحرية في م. في عام 1990، والذي يشمل المرافق المنزلية من المطاعم والمناسبات المختلفة.
كيف فكر في وجود السفن وإنتاجها مع مرور الوقت؟
- هناك فرق بين السفن القديمة والحديثة، ففي العصور القديمة كان الإنسان يخاف من البحر، لكنه تحدى نفسه وبدأ في اكتشاف السفن.
- كانت السفن قوارب بدائية صغيرة مصنوعة من الخشب لأغراض التجارة وصيد الأسماك.
- مع تطور الزمن والحياة واكتشاف المعدات والأدوات الحديثة، تمكن الإنسان من الابتكار في تصنيع وتطوير السفن لمواكبة العصر.
- كما تم تحديد مصادر حركة السفن الأسرع وهي من مصادر غير متجددة مثل الفحم بسبب المزايا العديدة للنقل البحري.
- من مزايا النقل البحري أنه يعتبر من أرخص وسائل النقل كما أنه يساعد الناس في تجارة صيد الأسماك.
- يساعد النقل البحري في نقل البضائع الثقيلة التي تتطلب وقتًا طويلاً وجهدًا أكبر لنقلها.
- الفرق بين السفن القديمة والحديثة هو أنه في العصور المبكرة، كانت السفن مصنوعة من الخشب، مثل الخيزران حتى القرن التاسع عشر.
- تم تطوير المواد المستخدمة في صناعة السفن، وتم استخدام الحديد والألياف الزجاجية، ثم ظهرت شركات الشحن المسؤولة عن صناعة السفن.
- تطورت السفن وكان هناك سفن لنقل الركاب وسفن لنقل البضائع.
- مع تطور السفن من المواد المستخدمة في تصنيعها، أدى ذلك إلى زيادة سرعتها، حيث وصلت إلى 40 عقدة في الساعة.
- من هنا ازداد الطلب على السفن، لذلك اهتمت شركات الشحن ببنائها في أحواض بناء السفن، حيث أن هذا الحوض قريب من البحر.
- حوض بناء السفن، يدعم نقل السفن ونقلها إلى البحر بعد الانتهاء من تصنيعها وصيانتها وإصلاحها.
- بعض أسماء السفن القديمة الشهيرة: سنبوق، زاروك، البقارة، جالبوت، إلخ.
اقرأ أيضًا في هذا الموضوع: صناعة السيارات في ألمانيا
أنواع السفن
- هناك سفن تستخدم لنقل البضائع الثقيلة وهي مستودعات عملاقة لنقل وتخزين البضائع مثل السيارات والمواد الغذائية مثل اللحوم المجمدة.
- تستخدم أيضًا لنقل الحاويات والمواد الكيميائية.
- هناك سفن تحمل النفط والوقود، ويستخدم المهندسون نفس هيكل صناعة سفن الشحن، مع اختلاف الهيكل الداخلي وشكل الخزانات.
- كما توجد قوارب صيد مجهزة بكافة الأدوات المستخدمة في ذلك وصيد أنواع مختلفة من الأسماك.
- أما بالنسبة لسفن الركاب فلديها كافة التسهيلات لنقل الركاب سواء للسياحة أو النقل لمسافات قصيرة.
- السفن الخاصة للقطاع العسكري والتي تختلف في أشكالها المختلفة هناك سفن خاصة لنقل الطائرات المقاتلة.
- هناك أيضًا ناقلات غواصات وسفن أخرى مجهزة خصيصًا لحمل الأسلحة والألغام.
- توجد قوارب النزهة وهي على شكل يخوت للرحلات الاستكشافية والمسابقات الرياضية.
- يتوفر نوع آخر من السفن وهو يخدم السفن الأخرى ويساعدهم في أي مشاكل لديهم.
- من المشاكل التي تواجه السفن اندلاع الحرائق التي تحدث في ناقلات النفط وسفن النقل المتوقفة أو المعطلة.
الأدوات المستخدمة في بناء السفن القديمة والحديثة
- تم العثور على سفن مصنوعة من العديد من أنواع الخشب، مثل خشب الساج، السرو، البلوط، القرط، الشمر، إلخ.
- أيضا أنواع مختلفة من الخشب مثل الخشب الصناعي والخشب الصغير وبعض المواد والأدوات المستخدمة مثل قماش الشراع والحبال والأخاديد والبرنقيل.
- الأدوات الصناعية مثل المطرقة، المنشار، المسامير، القضبان، القطع، بانوراما، إلخ.
مما تتكون السفينة؟
- الجزء التمهيدي المكون من 8 أجزاء، هو العنق، والقانة، والرماد، والنارا، وحلقة الأمان السميكة، والصدر، والمولارية السكانية.
- الصندوق الذي يتكون من 9 أجزاء وهي: الجبالات، والبيض، والميل، والخزم، والتجليبة، والبرميل، والخد، والنجشة، وقفص الميل مع الباس.
- تتكون الشفة من 4 أجزاء: الحافز، والرماد، وقفل الجهير المشطوف وحلقة الأمان.
- يتكون الجزء الخارجي من السفينة من عدة أجزاء هي النصل، والقبة، واليام، والشريط، والبصة، والمحل، وحبل الرويسي.
- من بين الأجزاء الخارجية للسفينة نفَس الثعبان، والمظلة، والبطن العمودي للشراع، والنفس الثاني، والمنحدر الممتد، والسكة الدستورية، إلخ.
- ومن أشهر سفن البحرية المصرية القروط والعريق والزعيمه وبمبه والفلك.
لمزيد من المعلومات نقدم هنا: ما هو اسم أول سيارة روسية ناجحة في التاريخ؟
في الختام، وجدنا الفرق بين السفن القديمة والحديثة ومراحل تطورها، من معرفة الإنسان واكتشافه للبحر، إلى بحثه وتفكيره في إنشاء وسيلة نقل، إلى صناعة السفن العملاقة.