ما هو خط بارليف

ما هو خط بارليف إن خط بارليف هو في الواقع سلسلة من التحصينات الدفاعية الواقعة على طول الضفة الشرقية لقناة السويس.

لأن إسرائيل هي التي بنت خط بارليف بعد الاحتلال غير الشرعي لسيناء بعد تداعيات حرب 1967.

ما هو خط بارليف؟

• أسست إسرائيل خط بارليف لمنع وصول أي قوات مصرية.
  • عبور الضفة الشرقية لقناة السويس بعد أن احتلت إسرائيل تلك المنطقة.
• من المهم التأكيد على أن خط Bar-Lev يتكون من منافذ متعددة ودعامات بسمك صلب.
  • تم بناؤه من قبل أفضل المهندسين الإسرائيليين لضمان جميع النقاط الممكنة.
  • أن يمررها الجيش المصري عبر الجانب الشرقي لقناة السويس.
• تم إنفاق حوالي 300 مليون دولار لبناء هذه القلعة الخرسانية الضخمة.
  • لأن ارتفاع خط بارليف يصل إلى 20 أو 25 مترًا وهذا ارتفاع ضخم.
• عندما أرادت إسرائيل بناء حصن قوي لتأمين الأراضي التي احتلتها.
  • أعني أي تهديد محتمل لعبور هذا الخط.
  • شيدت قرابة 26 غرفة ومخبأ محصن مجهز بأسلحة ورشاشات ثقيلة.
• هذا بالإضافة إلى بناء إسرائيل وتشكيل شبكة أنابيب تحت الماء لغرض إشعال القناة.
  • في حالة حدوث أي هجوم محتمل على القناة.
• لكن رغم كل هذه الجهود وكل هذه النفقات، يجب التأكيد على أن خط بارليف.
  • تم كسره في أقل من ساعتين بسبب عنصر المفاجأة من جانب الجيش المصري.

أنظر أيضا: متى تنخفض درجة الحرارة؟

فكرة تدمير خط بارليف

• وقدم الاقتراح أحد المهندسين المتواجدين في القوات المصرية اللواء المهندس باقي زكي يوسف.
• استخدم مضخات مياه ضخمة لتدمير الرمال على خط بارليف.
• تصميم ثغرات وفتحات للسماح للقوات المصرية والجنود المصريين بعبور خط بارليف.
  • كان هذا هو الحل الأمثل والناجح لتدمير خط بارليف.
• في سبتمبر 1969، قدم الاقتراح، كما أوضحنا سابقًا، اللواء المهندس باقي زكي يوسف.
  • فكرة استخدام مضخات المياه أو الضغط على الماء لعمل ثقوب في خط بارليف.
  • تم حفظ الفكرة باسمه حفاظا على حقوقه المعنوية.
• على الرغم من بساطة الفكرة التي تؤدي إلى تحطيم خط بارليف العملاق.
  • ومع ذلك، كانت الفكرة ملاذًا ومأوى لحماية وإنقاذ أكثر من 20 ألف جندي مصري من موت محقق.

تدمير خط بارليف

• في الواقع، تم تدمير خط بارليف بواسطة عنصر لم يكن متوقعًا تمامًا.
  • تم تدميره في عام 1973 بواسطة مضخات مياه ضخمة صنعت في ألمانيا.
• في 6 أكتوبر 1973 تم تدمير خط بارليف الخط المحصن.
  • تم تدميره بواسطة مضخات المياه في أقل من 3 ساعات.
  • بعد تدمير خط بارليف، عبر حوالي 30.000 جندي خط بارليف لعبور الخطوط.
• أزالت مضخات المياه حوالي 1500 متر مكعب من الرمال من خط بارليف.
• الهجوم شنه سلاح الجو المصري مستفيدا من عدة عوامل منها:
  • عنصر المفاجأة، بما في ذلك المد والجزر واتجاه أشعة الشمس، يدمر خط بارليف.
• في الواقع، قُتل أكثر من 26 جنديًا إسرائيليًا أثناء تدمير خط بارليف.
  • وتم أسر 161 جنديًا إسرائيليًا، بسبب تدمير خط بارليف على طول الخط.
  • باستثناء نقطة واحدة وهي نقطة بودابست الواقعة في أقصى الشمال المطل على بورسعيد.

لماذا سمي خط بار ليف؟

• تم تسمية خط بارليف على اسم الجنرال والسياسي الإسرائيلي حاييم بارليف.
  • ولد حاييم بارليف في فيينا وعاش حياته في يوغوسلافيا.
• في الواقع، حاييم بارليف هو المسؤول عن تحركات القوات الإسرائيلية ضد مصر في 1968-1970.

اخترنا لكم: الجغرافيا الطبيعية لمصر

معلومات عن خط بارليف

• يجب توضيح أن خط بارليف ليس حصنًا عاديًا، ولكنه تم تصنيفه كأقوى خط دفاعي على الإطلاق.
  • لأن عمق خط بارليف يصل إلى 12 كم داخل شبه جزيرة سيناء.
• كان هناك العديد من الخطوط المحصنة الواقعة على خط بارليف، والتي تتكون من.
  • آليات مدرعة ووحدات مدفعية ميكانيكية على طول خط قناة السويس بطول حوالي 170 كم.
• إن خط بارليف هو أسطورة إسرائيلية أدانها العديد من القادة الإسرائيليين المسؤولين.
  • لأن خط بارليف تم تصويره على أنه معقل للقوات المصرية التي حاولت عبور هذا الخط المحصن.
  • لكن بعد حرب 1973، اختفى كل الكلام عن خط بارليف المنيع.
• يحتوي خط بارليف على ما يقرب من 36 قاعدة، واحدة منها كافية.
  • تدمير وإيقاف كتيبة مصرية كاملة يزيد عدد أفرادها عن 900 جندي.

معدات خط بارليف

من المهم أن تعرف أن نقطة واحدة داخل خط بارليف كافية من أجل:

• ملجأ 24 جندياً.
• 26 غرفة رش.
• 3 أرصفة خزان.
• 6 وظائف هاون.
• تدمير 4 أسلحة مضادة للدبابات.
• 15 سلك شائك وفيها حقول غنية بالمناجم.

كذبة خط بارليف

• روّجت القوات الإسرائيلية بأن خط بارليف يستحيل على أي قوة اختراقه، بغض النظر عن قوتها وأعدادها.
  • في هذه الأثناء، تم تقديم خط بارليف كخليفة لخط ماجينو، الذي شيدته القوات الفرنسية خلال الحرب العالمية الأولى.
• قبل بداية حرب تشرين الأول (أكتوبر) 1973، كثر الحديث عن قوة خط بارليف.
  • وأن خط بارليف هو خط ثابت لا يستطيع أحد تجاوزه.
  • لكن كل هذه الأحاديث اختفت وأصبحت حقيقة بفعل قوة القاجار المصري.
• في الواقع، إنه أحد الأشياء التي جعلت الإسرائيليين فخورين بعظمة وقوة خط بارليف.
  • أي أنها كانت قائمة على قناة السويس، وهي حاجز مائي لا مثيل له.
• من بين الأسباب التي دفعت الإسرائيليين إلى التباهي بقوة وعظمة خط بارليف.
  • أي أن خط بارليف كان غير قابل للاختراق لأنه كان بجوار العديد من الحواجز الطبيعية.
  • سواء كان خليج السويس في الجنوب أو البحر الأبيض المتوسط ​​في الشمال.
• لأن القوات المصرية لم يكن لديها فرص كافية لإنزال قواتها بمدرعات في خليج السويس أو البحر الأبيض المتوسط.
  • وبالتالي، اعتقدت القوات الإسرائيلية أنه سيكون من الصعب اختراق وتدمير خط بارليف، أو حتى المرور عبره.
• بسبب كل التحصينات على خط بارليف، أكدت إسرائيل وجود خط بارليف.
  • لا يمكن تدميرها أو اختراقها إلا باستخدام قنبلة ذرية.
  • لكن أولاً كان الإيمان بالله ووجود ذكاء المصريين وظهور فكرة تدمير الخط رأياً آخر.

قد تكون مهتمًا. ما هي أكبر قارة في العالم؟

في نهاية مقال اليوم وبعد أن قدمنا ​​لك كل المعلومات القيمة المتعلقة بخط بارليف.

بعد أن أخبرناك عن شجاعة ومكر وذكاء القوات المصرية وقدرتها على التحرر من خط بارليف المعروف بتحصينه الهائل والقوي، نأمل أن يحظى موضوع اليوم بإعجابكم ؛ لا تنسى مشاركة المقال مع أقاربك.