تختلف أنواع وقود الطائرات عن الوقود المستخدم في جميع القوارب الأخرى لأن الوقود المستخدم في الطائرات من أنظف الفئات.
وقود الطائرات
- هو الوقود المستخدم لتشغيل الطائرات حتى تتمكن من الطيران، ويجب أن يفي الوقود بالمعايير المناسبة لهيكل الطائرة وكذلك محركها.
- أيضًا، بشكل عام، يعتمد تصنيف وقود الطائرات على نقاوة الكيروسين وكذلك رقم الأوكتان الذي يحتوي عليه.
- بالإضافة إلى ذلك، يستخدم وقود الطائرات حاليًا في العديد من التطبيقات المدنية والعسكرية.
- تم سن العديد من القوانين لفرض الالتزام بمعايير وتدابير محددة فيما يتعلق بشكل ونوع الوقود المستخدم في جميع أنواع الطائرات.
- تم ذلك بعد الحرب العالمية الأولى، وهذا نتيجة الثورة التي حدثت في مجال تصميم محركات الطائرات وتطويرها بشكل عام.
اقرأ أيضًا: أنواع الطائرات المقاتلة المصرية الحديثة
وقود الطائرات
- يختلف وقود الطائرات حسب نوع محرك الطائرة. يُعرف وقود المحركات الترددية باسم آفاجا.
- الغازات عبارة عن مزيج من المواد المتطايرة نسبيًا، وهي هيدروكربونات، وهي تختلف اختلافًا جذريًا في خواصها الكيميائية والفيزيائية.
- يوجد أيضًا وقود خاص للمحرك التوربيني المعروف باسم الكيروسين.
- يعتبر الكيروسين من أخف مشتقات نواتج التقطير المتوسطة ويستخدم في الطائرات كوقود للطائرات.
- يتميز بحقيقة أنه يحتوي على القليل من الكبريت، كما أنه لا ينبعث منه الكثير من الدخان المتطاير في وقت الاحتراق.
1- وقود الكيروسين
- يتكون وقود الطائرات بالكامل من الكيروسين، وهو أحد مشتقات البترول.
- يختلف تصنيف وفئات وقود الطائرات أيضًا وفقًا لعدد من الخصائص الفيزيائية وعدد من المواد المضافة.
- بالإضافة إلى ذلك، تختلف أنواع وقود الطائرات حسب نوع الطائرة.
2- وقود الطائرات باهظ الثمن
هناك عدة أنواع من وقود الطائرات، خاصة الغالية منها، وهي ثلاثة: وقود الطائرات من النوع A، ووقود الطائرات من النوع Jet B، والوقود النفاث من النوع GB.
3- وقود الطائرات من نوع (أ)
- ينقسم هذا النوع إلى نوعين: JET A، JET A-1، والنوع الأول مستخدم في أمريكا، أما النوع الثاني فيستخدم في العديد من دول العالم.
- وأن الاختلاف بينهما يكمن في نقطة التجمد داخل الوقود، فالطائرات تطير في بيئات ذات درجات حرارة منخفضة أو منخفضة.
- هذا يزيد من فرصة تكوين بلورات مجمدة، مما يؤدي إلى حدوث أعطال في الطائرات واضطراب.
4- نوع وقود الطائرات
- يتم استخدام هذا النوع من قبل الطائرات العاملة في المناطق القطبية وهذا لأن نقطة التجمد من هذا النوع أقل بكثير.
- كما أن لديها نقطة وميض منخفضة وبالتالي فهي تحل مشكلة فشل المحرك المزعجة.
- هذه هي مشكلة وقود Jet A السابق في المناطق القطبية، لذلك يمكن تشغيله بسهولة في جميع درجات الحرارة، دون أو أقل.
وقود نفاث سعة 5 جيجا بايت
- وقود هذه الطائرات هو وقود عسكري لأنه مقسم إلى ثلاثة أنواع من الوقود تختلف عن بعضها من حيث درجة التجمد.
- أيضًا، من حيث نقطة الوميض، يحتوي وقود JP-4 على أقل نقطة تجمد وأقل نقطة وميض.
- لذلك، يتم استخدامه في الطائرات العسكرية الموجودة في المناطق القطبية.
- يليه وقود JP-5 ثم وقود JP-8.
- بالإضافة إلى النوعين، Jet A والنوع الثاني Jet B، فإنهما يحتويان على عدد من الإضافات، مثل مضادات الأكسدة.
- يتم استخدامه لمنع الاختلاط ويعتمد دائمًا على ما يعرف باسم ألكيلاتيد فينول.
- يتم أيضًا إضافة المواد المضادة للكهرباء الساكنة لتبديد الكهرباء ومنع الاشتعال.
- كما يجري تطوير مواد تُعرف باسم مثبطات التآكل، DCI-4A، والتي تُستخدم في وقود الطائرات المدنية.
- بالنسبة لوقود الطائرات العسكرية، يتم استخدام DCI-6A.
يمكنك أيضًا التعرف على أنواع الطائرات العسكرية الأمريكية
6- وقود أفغاس
- غاز البترول المسال هو أحد الأنواع المستخدمة في الطائرات الصغيرة في المطارات المدنية.
- يتم تشغيل هذه الطائرات بواسطة محركات مكبسية، خاصة للطيران الخاص وكذلك نوادي الطيران، وتستخدم في وظائف التدريب.
- وكذلك الطائرات المستخدمة في مزارع الرش، وهناك نوعان من AGAs، AGAs 100 و AGAs 100LL.
- وتمثل الأرقام الموجودة في نوع الوقود تصنيف نوع الأوكتان المستخدم، ويمكن تشغيل أنواع الطائرات التي تستخدم البنزين مع هذا الوقود بواسطة AGASC.
- ومع ذلك، فإن الطائرات التي تعمل بالتوربينات أو محركات الديزل متوافقة فقط مع وقود الكيروسين.
7- وقود Biokerosinan
- Biokerosinan هو البديل الذي سيتم اعتماده كأحد مشتقات الوقود الأحفوري المستخدمة لتشغيل الطائرات.
- هذا لأنه يعتمد على استخدام الوقود الحيوي مثل زيت الجاتروفا وزيت الكاميلينا.
- نظرًا لأنه خليط من الكيروسين والوقود الحيوي، فقد تم التأكد من توافقه مع جميع أنواع الطائرات بعد العديد من الرحلات الجوية.
- في عام 2009، خلال مؤتمر الطيران المدني في إسبانيا، ظهرت مبادرة إنسانية تسمى Bioqueroseno.
- تهدف هذه المبادرة إلى تبادل وقود الطائرات المستعمل مع البيوكيروسين وإنتاجه، والتي تم إطلاقها في عام 2011.
- لأنه أدى إلى إحياء العديد من الشركات والمؤسسات ومحاولاتها لإنتاج العناصر والمواد الخام القائمة عليها في إنتاج البيروكيكلين.
- كما اعتمدت على تقنيات المعالجة بالإضافة إلى تقديم الخدمات اللوجستية للطيران.
8- وقود الطائرات الحيوي
- يتم استخدامه للحد من ظاهرة الاحتباس الحراري ولأن صناعة الطيران تسبب انبعاثات غازات سامة تصل إلى 2٪.
- لذلك، تقرر إنتاج وقود حيوي يعرف بوقود الطحالب، وهذا الوقود هو إجراء لخلط وقود الطحالب مع الوقود المستخدم في جميع أنواع الطائرات.
- نتيجة لارتفاع أسعار النفط في العالم، أصبح من الضروري إيجاد بدائل لذلك النفط.
- خاصة بعد الإعلان عن تعليق وإفلاس حوالي 25 شركة طيران في بداية عام 2008.
يمكنك أيضًا الاطلاع على: مواصفات المطار وأبعاده
أخيرًا، وفقًا لمقال، تختلف أنواع وقود الطائرات المستخدمة لتشغيل الطائرات حسب نوع الطائرة وحجمها ومحركها.