أياً كان من اخترع القطار، فإن القطار هو أحد وسائل النقل المهمة التي تطورت بشكل مذهل على مدى المائتي عام الماضية، كما حدث مع تطور التكنولوجيا على مدى القرون الماضية.
قديماً كانت القطارات تستخدم لنقل البضائع والركاب من مكان إلى آخر، وشهد القطار مراحل مختلفة من تطور الدولة والحضارات، والآن سنكتشف في المسارات القادمة من اخترع القطار.
القطار
- هي وسيلة نقل كانت تستخدم لنقل الركاب والبضائع باستخدام قطار للتنقل من مكان إلى آخر.
- مصطلح القطار مشتق من الكلمة اللاتينية للقاطرة. يعمل القطار على قضبان لسهولة الحركة عبر القضبان.
- يتكون القطار من مجموعة قطارات تسافر معًا في اتجاهين متعاكسين، والسكك الحديدية مساران متوازيان.
- حيث يتحرك عدد من القطارات المحددة على أحد الخطين في اتجاه أو مسار معين، بينما يتم إحضار الاتجاه الآخر في الاتجاه المعاكس بواسطة قطارات أخرى.
- تعمل القطارات أيضًا عادةً على عجلات قطار على خطوط السكك الحديدية دون الانحراف عن الخط الرئيسي.
- تحتوي القاطرات الأساسية اليوم على محرك يعمل بالزيت أو الكهرباء أو الفحم أو الديزل.
اخترع جورج ستيفنسون القطار
- ولد جورج ستيفنسون عام 1781 في ويلام بإنجلترا، حيث كان والده يعمل في منجم بالقرب من منزله.
- كان مهتمًا بطبيعة المحركات البخارية التي تساعد في ضخ المياه من المناجم.
- اخترع جورج ستيفنسون القطار وكان الطفل الثاني لروبرت ومابيل ستيفنسون، وفشل الصبيان في تعلم القراءة والكتابة.
- كان روبرت، والد جورج ستيفنسون، رجلاً بسيطًا يكسب القليل جدًا لدرجة أنه لم يستطع الحصول على ما يكفي من المال لتعليم أطفاله.
- بمرور الوقت، أدرك جورج أن التعليم له قيمة كبيرة وهدف كبير، مما أدى إلى دفع الرسوم الدراسية أثناء حضوره المدرسة الليلية.
- عندما بلغ جورج ستيفنسون السابعة عشر، أصبح مهندسًا في مدينة نيوبورن، وظل جورج أميًا حتى بلغ الثامنة عشرة من عمره.
- بالإضافة إلى ذلك، بدأ العمل في منطقة بونتلاند الجنوبية في عام 1801، عندما تزوج فرانسيس هندرسون وأنجبا طفلًا.
- في عام 1804 أيضًا، انتقل جورج للعيش بالقرب من Killingworth حيث عمل كعامل فرامل.
- توفيت زوجته عام 1806 وغادر للبحث عن عمل في اسكتلندا، وبعد بضعة أشهر عاد إلى مونتروز ثم عاد مرة أخرى إلى ويست مور.
- ذات يوم في عام 1811، أصلح جورج ستيفنسون المحرك المسؤول عن المنجم حيث شغّل محرك الضخ.
- ثم تمت ترقيته لإصلاح العطل وأصبح مسؤولاً عن صيانة وإصلاح محركات المنجم.
- وبناءً على ذلك، اكتسب جورج ستيفنسون خبرة واسعة في الآلات والمعدات التي تعمل بالبخار.
قد تكون مهتمًا. مخترع القطار في القرن التاسع عشر
اختراع القطار
- في عام 1814، بنى جورج أول قطار تجاري متنقل.
- تم استخدامه لنقل الفحم بسرعة لا تزيد عن 4 أميال في الساعة.
- حتى تعرض القطار للعديد من الأعطال والأعطال، مما أدى إلى تحفيز جورج لتحسين وإصلاح جميع الأعطال.
- ومن خلال عمله في المناجم، لاحظ جورج مدى خطورة استخدام الشعلة في المناطق التي توجد بها غازات قابلة للاشتعال.
- بناءً على هذه الملاحظة، في عام 1815، تمكن جورج من اختراع مصباح يعمل بفتحات هواء صغيرة.
- يوقف المصباح التفاعل بين الغازات القابلة للاشتعال واللهب المستخدم في المصابيح.
- في عام 1819، بنى جورج سكة حديد في سندرلاند، والتي كانت تعمل بواسطة سيارة، وكان طولها 8 أميال.
- في عام 1825، تم افتتاح أول خط سكة حديد عام في العالم، أطلق عليه اسم “Locomotion”.
- بحلول هذا الوقت، كان جورج قادرًا على امتلاك أول شركة لبناء القطارات وكان قادرًا على تحديد المسافة بين خطوط السكك الحديدية.
- ثم حدد جورج المسافة لتكون 4 أقدام و 8.5 بوصات.
- استخدم جورج الميزان في جميع أنحاء بريطانيا حتى المقياس وتم استخدامه في جميع أنحاء العالم.
من اخترع القطار الكهربائي؟
- كان المخترع الأمريكي جرانفيل وودز أول من اخترع القطار الكهربائي، وحصل على براءة اختراع للقطار الكهربائي في عام 1891.
- نتيجة لذلك، تم تشغيل القطار بواسطة كهرباء السكك الحديدية كبديل للتشغيل على مولد طاقة داخلي.
يشمل Granville Woods عددًا من الاختراعات المتعلقة بالسكك الحديدية الحاصلة على براءة اختراع ويتضمن ما يقرب من 60 براءة اختراع، أهمها:
- في عام 1884، حصل على براءة اختراع لجهاز إرسال هاتفي محسّن.
- في عام 1885، حصل على براءة اختراع لجهاز كهربائي ينقل الرسائل.
- في عام 1887 حصل على براءة اختراع لنظام التلغراف في عارف.
- في عام 1888، حصل على براءة اختراع لبطارية كلفانية.
- في عام 1889، حصل على براءة اختراع لإيقاف الأمان التلقائي للتيارات الكهربائية.
مراحل تطور القطار عبر التاريخ
في البداية، مر القطار بعدة مراحل من التطورات المختلفة على مدار العصر وأهمها:
- بدأت في منتصف القرن الرابع عشر كعربات خشبية ذات عجلات تجرها الخيول.
- تطورت في منتصف القرن السابع عشر عندما تم تقسيم الخشب إلى عجلات وقضبان.
- أستخدم الحديد كبديل لعجلات البناء والقضبان.
- في عام 1804، صمم المهندس الإنجليزي ريتشارد تريفينيك القطارات.
- كان مهتمًا بتصميم القطارات ذاتية الدفع، وشهدت إنجلترا بداية تطوير القطارات، حيث أطلق عليها اسم Ben Yedi.
- في عام 1825، بنى جورج ستيفنسون القاطرة.
- في عام 1829، تم بناء القطار الصاروخي، والذي أصبح أول قطار سريع في العالم.
اخترنا لك أهم الاختراعات العلمية
مراحل تطوير القطار في أمريكا
انتشر الاهتمام بالقطارات ومراحل تطورها حول العالم، وخاصة إلى أمريكا التي شهدت تطورات عديدة، من أهمها ؛
- بدأت أمريكا في التوسع بالقطارات والعمل على تنميتها بعد توسع الأراضي الأمريكية.
- حيث أصبح الناس بحاجة إلى وسيلة أكثر كفاءة لنقل البضائع.
- كانت البداية في ميلادي في عام 1825، بنى العقيد جون ستيفنز قطارًا صغيرًا يعمل بمحرك بخاري.
- وقد سار في دائرة في حديقة منزله ليثبت فكرته أن القطارات التي تسير على القضبان فكرة قيّمة ولا توجد طرق أخرى عليها.
- دفع هذا المخترعين الآخرين للعمل على نفس الفكرة وأدى إلى اختراقات كبيرة بما في ذلك:
- استورد هوراشيو ألين أول قطار بخاري عام 1829 من إنجلترا.
- قام بيتر كوبر ببناء أول قاطرة بخارية أمريكية الصنع في عام 1830
- بعد ذلك، شهدت أمريكا العديد من التطورات المختلفة مع توسع القطارات التي تغطي أكبر مساحات الأرض الأمريكية.
- في عام 1863، بدأت إنجلترا في بناء قطارات تحت الأرض.
- بالرغم من المشاكل الناجمة عن استخدام القطارات البخارية مع تراكم الدخان.
- لا يزال، يستخدمه الناس.
- وعليه، بدلاً من القاطرات البخارية، تم استخدام قطارات كهربائية تعمل بالكهرباء.
انظر أيضا: البحث عن وسائل النقل والمواصلات
بعد الوصول إلى نهاية المقال، راجعنا الحقائق البارزة حول اختراع القطار، ومن اخترع القطار، ودوره في حياتنا حيث سهل علينا الانتقال من مكان إلى آخر على مر الماضي. قرون. للاخر.
كما تطلبت العديد من التطورات المختلفة قبل أن تصل إلى الشكل الذي تشتهر به الآن.